Hallo zusammen!
Die Motorelektronik kann die Änderung der Luftzufuhr selbst regeln.
Das liegt alles noch im Bereich der Selbstprogrammierung. Anders würde es aussehen wenn ein offener Filter und ein größeres (größere) Ansaugrohr verbaut werden würden.
Bisher hatte ich in allen meinen Saugmotorfahrzeugen Sportluftfilter verbaut.
Mit etwas Glück verändert sich das Ansauggeräusch ein wenig unter Vollast, das Tuning.... also die Mehrleistung ist aber höchstens im Kopf des Fahrers spürbar.
Zahlen laut Prüfstand von einem BMW M3 3,2l 321PS -vorher nachher = Leistungssteigerung 4 PS mit K&N Luftfilter.
Da sich die Luftmenge nur "minimal" ändert ist hier keine große Leistungssteigerung zu erwarten, unterstützt aber andere Massnahmen.
Der Vorteil bei diesen Filtern ist das sie nicht ausgetauscht werden müssen. Ab und zu mit dem richtigen Öl behandeln und renigen und das wars.
Ein weiterer Vorteil ist der schöne Aufkleber der immer dabei ist
Nicht eintragungspflichtig!
Wer ein paar Euro überhat sollte sich einen Sportluftfilter kaufen, den schaden kann es nicht!
Viele Grüße,
André