Ging teilweise aber von den Abmessungen aber auch sehr knapp her.
Auf Nachfrage war ein Selbstfahrerlebnis bei dieser Veranstaltung seinens der NL Mainz nicht vorgesehen. Der Voerteil eines künstlichen Parcour war auf jeden Fall, dass eine solche Steigung auf gewachsenem Boden wohl nicht und erst recht nicht mit dieser bewußt langsamen Geschwindigkeit zu machen wäre. Das ging schon gefühlte 45 Grad nach oben und später auch wieder runter. Und der GLK zieht wie ein Ochse mit niedrigster Drehzahl über den Puckel, alle Achtung.
Verschränkung ist nicht ganz so die Domäne vom GLK (aber auch den vielen anderen SUV). Er gibt sich aber keine Blöße und zieht sich mittels Traktionskontrolle auch hier über alle Widrigkeiten hinweg.
